各省高速公路联网收费网络包含有几十个路段分中心、几百个收费站。在日常的收费运营管理中,收费站、路段分中心和省联网中心之间需要传输收费数据记录流水、清账数据、各类统计报表数据 、通行卡与非现金支付卡的查询等数据,这些数据都需要在收费站、路段分中心和省联网中心之间进行双向通信。随着非现金支付和电子不停车收费(ETC)项目的大规模应用,省联网中心对收费数据传输的时效性提出了更高的要求。
当前各地高速联网收费系统的数据传输主要依靠高速公路通信系统(简称“通信专网”,包括骨干网和接入网)来实现。通信专网是高速公路专用网络,带宽充足,使用成本低。在通信专网正常的情况下,各收费站的收费数据与视频监控数据都能及时的传输到省联网中心。然而,由于通信光缆经常被无意挖断、恶意偷盗,交通火灾烧毁或塌方损毁,通信专网的可靠性、可用性并不理想。据统计,高速公路通信专网平均每月发生光纤故障约4.3次,然而,通信光缆的修复一般需要1~3天,在通信专网中断时,收费数据就被积压下来,如果等到网络恢复后再传输,将影响全省收费结算工作。
因此,给通信专网提供一套备份通信链路,对高速联网收费结算、跨省ETC联网、系统远程应急维护具有非常重要的意义。
在当下物联网技术、互联网+都已被大量应用的背景下,4G\5G移动通信技术在高速联网备份链路项目中将会得到非常广泛的应用。
系统实现:
在原有系统为通信专网,各收费站点通过专线与省联网中心相连。现在原有的专网基础上,增加一条4G LTE线路做为应急备份通信链路,实现能够在原有专线网络出现通信故障时,能够自动切换到4G LTE备份链路;当专线网络故障恢复后又能够自动切换回专线通信,用以保证实时通信的需求。
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